هواپیمای آیکون 5 یکی از طرحهای مدرن در زمینه هواپیماهای آب نشین هست… اما قابلیت این پرنده در نشستن در باند زمینی هم، اهمیت اون رو دو چندان کرده… به این رده از هواپیما ها که هم توانایی نشستن در آب و هم باند زمینی رو دارند، هواپیماهای آبی-خاکی (amphibious) گفته میشه…
طرح مفهومی این پرنده در سال 2008 مطرح شد و سرانجام در سال 2012 به مرحله ساخت رسید. پیکربندی این هواپیما از نوع تک بال، بال بالا، دم T شکل، قابلیت جمع شدن ارابه های فرود و موتور pusher هست.
نهمین پوستر از سری پوسترهای هوافضایی مرکز مهندسی هوافضا رو اختصاص دادیم به این هواپیمای زیبا و کاربردی که در اینجا دو پوستر اولی با توضیحات در گوشه تصویر و دومی بدون توضیحات برای علاقه مندان قرار داده شده:
پوستر به همراه توضیحات
پوستر بدون توضیحات
نوع بال این هواپیما گویای راندمان بالای اون هست چون از ترکیب بال مستطیلی و بال مخروطی شکل گرفته…. بال بالا بودن اون نیز طبیعی هست چون یکی از الزامات هواپیماهای آب نشین هم همینه که تا میشه اجزایی مثل بال ها و موتورها از آب و پاشش اون در هنگام نشست و برخاست، دور باشه
از دیگر قابلیت های مهم این پرنده، توانایی جمع شدن بالهای اونه که این امکان رو به صاحبش میده تا به اون رو روی زمین جابجا کنه
در زیر فیلمی رو برای دانلود گذاشتیم که در اون نشون میده که این هواپیما به راحتی وارد وضعیت خطرناک اسپین نمیشه… وضعیت اسپین حالتی هست که وقتی هواپیما دچار واماندگی شد، شروع به چرخیدن دور خودش کرده، در حالی که دماغه پایین هست و اگر خلبان نجنبه منجر به سقوط هواپیما میشه…
مشخصات فنی هواپیما در زیر آمده است:
Crew: 1 pilot
Capacity: 1 passenger
Payload: 60 lbs (27 kg)
Length: 22 ft (6.7 m)
Wingspan: 34 ft (10.4 m)
Height: 7.1 ft (2.16 m)
Empty weight: 900-1,000 lbs (408-454 kg)
Useful load: 430-530 lbs (195-240 kg)
Max. takeoff weight: 1,430 lbs (648.6 kg)
Powerplant: 1 × Rotax 912 iS flat-four fuel-injected engine, 100 hp (74.5 kW)
Propellers: 1 propeller
Performance
Maximum speed: 105 kts (120 mph, 192 km/h)
Range: 300 nmi (345 mi, 556 km)