سوخت توربین گاز صنعتی (۲)

سوخت متداول در توربين گاز صنعتی، گاز طبيعي است. امروزه توربين­هاي گاز به گونه­اي طراحي مي‌شوند كه قابليت استفاده از سوخت هاي مايع را نيز دارند. كه از عمده­ترين اين سوخت­هاي مايع مي­توان به سوخت بدست آمده از ميعانات گاز طبيعي، متانول (كه در موتورهاي جت نیز به کار می‌رود و چون سوخت گران قيمتي است، به ندرت مورد استفاده قرار ...

ورودی مافوق صوت Spike

در سند زیر مقدماتی مفید از آیرودینامیک ورودی های موتورهای هواتنفسی (توربوجت، توربوفن و ...) بیان شده است. برای کسانی که در زمینه طراحی ورودی ها مادون و مافوق صوت فعالیت می کنند، مطالعه فایل زیر مفید خواهد بود:  

آئروالاستیسیته در توربوماشین ها

در فایل زیر مجموعه مقالاتی گردآوردی شده است که در زمینه آیرودینامیک ناپایا، آیروآکوستیک و آیروالاسیتک در توربوماشین ها است. این مباحث در زمینه توربوماشینها خصوصا موتورهای دوربالا مثل موتور های توربوفن و توربوجت که در صنایع هوای کاربرد دارند دارای اهمیت بسزایی است. مطالعه این مقالات به محققان در زمینه سازه توربین گاز توصیه می گردد:

سوراخ هاي رقيق سازي و خنک کاري لاينر (۱۰)

در شکل زیر عبور جريان از گذرگاه بين لاينر و پوسته به داخل جريان اصلي درون لاينر را نشان مي­ دهد. اين در شرايطي صورت گرفته­ است که هر دو جريان داراي سرعت محوري محدودي مي­ باشند. شماتيک عبور جريان به داخل لاينر سوراخ ­هاي ناحيه رقيق­ سازي جهت به دست آوردن قطر سوراخ­ هاي رقيق­ سازي بايستي در ابتدا ماکزيمم عمق نفوذ ...

روش های آنالیز آیروالاستیک توربوماشین

  در دو مقاله زیر روش های آنالیز آیروالاستیک در توربوماشین بررسی می شود:   در فایل زیر نیز سه نوع کد برای آنالیز آیروالاستیک و حرارتی در توربین گاز معرفی اجمالی می شود:   در فیلم زیر پره های توربین تحلیل شده است: [aparat]http://www.aparat.com/v/8NMhD[/aparat]

سوخت پاش در توربین گاز (۹)

مشخصات اسپري سوخت از لحاظ اهميت آن در عملکرد فرآيند احتراق شامل قطر متوسط قطرات، توزيع اندازه قطرات، همگني، زاويه پاشش و نفوذ مي­باشد. يک سوخت­ پاش ايده­ آل بايد تمامي مشخصات زير را دارا باشد: قابليت قطره قطره کردن بالا در محدوده وسيعي از جريان­هاي سوخت پاسخ­ دهي سريع به تغييرات گلوگاهي عدم وابستگي به ناپايداري­ هاي جرياني عدم آمادگي به مسدود شدن ...

ورودی های مادون و مافوق صوت

  در سند زیر مقدماتی مفید از آیرودینامیک ورودی های موتورهای هواتنفسی (توربوجت، توربوفن و ...) بیان شده است. برای کسانی که در زمینه طراحی ورودی ها مادون و مافوق صوت فعالیت می کنند، مطالعه فایل زیر مفید خواهد بود:  

طراحی سوئیرلر (۸)

سوئيرلرها در محفظه ­هاي استوانه ­اي و حلقوي به طور گسترده­ اي مورد استفاده قرار مي­ گيرند و شامل سوئيرلر­هاي محوري و شعاعي مي­ باشند که سوئيرلر­هاي محوري از پره ­هاي تخت يا منحني ساخته شده­ اند. در شکل زیر دو نوع سوئيرلر مذکور نشان داده شده ­اند.  سوئيرلر محوري و شعاعي سوئيرلر­هاي شعاعي اکثراً براي کاربرد­هاي خاص و موتورهاي مدرن مورد ...

مقدار جريان هواي لاينرهاي محفظه احتراق (۷)

پس از تعيين طول لاينر، مساحت و فضاي لاينر، ميزان دبي هواي ورودي به لاينر و ديگر نقاط محفظه مورد محاسبه قرار مي­ گيرند. بين نحوه توزيع هوا در محفظه احتراق­ هاي نسل جديد و نسل­ هاي قديم تفاوت آشکاري وجود دارد؛ به طوري که بعضي از نواحي محفظه را تحت تاثير خود قرار داده و اثر آن ناحيه را ...

طراحی دیفیوزر محفظه احتراق (۶)

از الزامات طراحي محفظه احتراق داشتن حداقل افت فشار و احتراق موثر مي ­باشد. اين امر به کمک کاهش سرعت جريان هوا در ديفيوزر انجام مي­ شود. افت فشار در محفظه احتراق شامل دو ترم گرم و سرد مي باشد. افت سرد نمايانگر مجموع افت ديفيوزر و لاينر است. تمام افت فشاري که در قسمت ديفيوزر وجود دارد به هدر مي ...