در طراحي توربين گاز همواره اصل بر اين استوار است که کمپرسور نسبت فشار بالايي را با کمترين تعداد مراحل توليد کند؛ لذا هواي کمپرسور با سرعت بالايي از آن...
محفظه احتراق موتورهاي توربيني شامل سه قسمت اصلي ديفيوزر ورودي، کلاهک و لاينر مي باشد. مضافاً اينکه قسمتها و المانهاي ديگري مانند سوخت پاشها، جرقه زن، بدنه خارجي محفظه احتراق،...