چتر آیرودینامیکی

در این چتر یک موتور قرار دارد که هوا را توسط یک کمپرسور شعاعی متراکم و به سمت نازلی که در خروجی قرار دارد هدایت می کند. در نتیجه این امر هوا به سرعت به بیرون منتقل شده و قطرات باران را منحرف می کند. این چتر همانند یک محافظ نامرئی شما را از برخورد قطرات باران مصون می دارد! [aparat]http://www.aparat.com/v/otPT1[/aparat] در تصاویر ...

انیمیشن موتور (آموزشی)

در تصویر زیر به صورت انیمیشن می توانید اثر پس سوز را مشاهده بفرمایید. این تصویر را می توانید برای آموزش استفاده کنید : پس‌سوز (یا ریهیت) جزئی است که به موتور جت هواپیماهای مافوق صوت اضافه می‌شود. استفاده از این حالت می‌تواند رانش را تا ۵۰٪ افزایش دهد. هدف انجام دادن حالت پس‌سوز افزودن شتاب آنی در حین پروازهای مافوق ...

کمپرسور محوری (توربین گاز ۸)

افتها در کمپرسور منظور از افتها در کمپرسور، اتلاف انرژی هست که در شکلهای مختلف می تواند رخ دهد. این اتلاف ها اثر مستقیمی بر راندمان طبقات و به طور کلی کمپرسور خواهد گذاشت و در نتیجه کمپرسور نسبت فشار کمتری را به همراه دارد. در واقع یکی از گلوگاه های تکنولوژی روز دنیا نیز در این قسمت نهفته است. افت پروفیل ...

کمپرسور محوری (توربین گاز ۷)

در ادامه سلسله مباحث تخصصی توربین گاز، به بحث های مهم مثلث های سرعت، ضرایب جریان، پیچش و پارامتر عکس العمل طبقه کمپرسور (و توربین) می پردازیم. مثلث سرعت در کمپرسور طبقه کمپرسور زیر را در نظر بگیرید. همانطور که می دانیم در طبقات کمپرسور، ابتدا روتور و سپس استاتور قرار دارد. جریان با سرعت مطلق C1 وارد روتور می گردد، اما شاید ...

کمپرسور محوری (توربین گاز ۶)

در سلسله مباحث تخصصی که در زمینه توربین گاز داشتیم، مقداری با کلیت توربین گاز آشنا شدید. مبحث کمپرسور محوری نیز تا حدودی تشریح شد. در ادامه برخی پارامترهای مهمی که در کمپرسور مطرح است بیان می شود: پارامتر Solidity در یک کسکید به فاصله بین  chord line دو پره درلبه ی فرار یا لبه ی حمله pitch  گفته میشود. حالا اگر طول ...

کمپرسور محوری – آشنایی با پره ها (توربین گاز قسمت ۵)

در قسمت قبلی  مقداری با مقدمات کمپرسور محوری آشنا شدید. تلاش ما بر این است که مباحثی که در این سایت ارائه می شود مطالبی تکراری و کلی نباشد. علاقه مندیم که به مسائل به صورت تخصصی نگاه کنیم. بنابراین در اینجا نیز قصد داریم به صورت علمی و تخصصی مباحث کمپرسور محوری را تحلیل کنیم. شاید بتوان گفت که در ...

کمپرسور محوری (توربین گاز قسمت ۴)

در قسمت قبل با فن اشنا شدیم. گفتیم که در واقع فن کمپرسوری تک مرحله ای است که بزرگ شده و وظیفه ان افزایش ممنتوم جرم مشخصی از هوا است و افزایش فشار در ان اهمییت چندانی ندارد. ولی کمپرسور داستان متفاوتی دارد. در کمپرسور هدف افزایش فشار سیال است. میدانید که کمپرسور انرژی خود را از توربین میگیرد. در ...

عملکرد یک طبقه کمپرسور (Compressor Stage Performance)

در این فایل به طور خلاصه علمکرد یک طبقه کمپرسور شرح داده شده است و روابط مورد نیاز آن بیان گردیده است. کسانی که در زمینه  عملکرد پیشرانش و توربین گاز کار می کنند می تواند این فایل مفید باشد.

توضیحاتی در مورد سرج و استال در کمپرسور (Surge & Stall)

فایلی که برای دانلود گذاشته شده است، قسمتی از کتاب توربین، کمپرسور و فن تالیف آقای یحیی هست که در آن مباحث سرج و استال در کمپرسور به طور مختصر و مفید توضیح داده شده است. سرج و استال پدیده های بحرانی و بعضا خطرناک برای کمپرسور می باشد و طراحان و کاربران کمپرسورها و توربینهای گاز، همیشه از نزدیک ...

دانلود مقالاتی در زمینه طراحی کمپرسور و توربین

علاقه مندانی که به دنبال طراحی کمپرسور و توربین هستند ابتدا باید کتب مرجعی که در این زمینه هست رو به خوبی مطالعه کنند و بعد وارد مطالعه مقالات در این زمینه بشن... مثلا کتاب توربوماشین یحیی مرجع خوبی برای شروع مبانی توربوماشین هست. و البته بازهم کتب مفید بسیاره.... در اینجا چند فایل و مقاله برای دانلود گذاشتیم که درمورد ...